首頁(yè)
關(guān)于我們
公司簡(jiǎn)介
發(fā)展目標(biāo)
公司榮譽(yù)
廠區(qū)環(huán)境
企業(yè)文化
領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷
員工風(fēng)采
企業(yè)文庫(kù)
產(chǎn)品中心
半鋼模具
全鋼模具
工程胎模具
新聞中心
公司新聞
行業(yè)新聞
技術(shù)支持
設(shè)備展示
技術(shù)研發(fā)
質(zhì)量保證
服務(wù)保障
聯(lián)系我們
不懂輪胎模具的人趕快過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)一下
輪胎模具是一種用來(lái)硫化成品輪胎的部件,將輪胎模具與硫化機(jī)連接,從而實(shí)現(xiàn)正常生產(chǎn)。輪胎模具分為兩半模模具、活絡(luò)模具、兩半活絡(luò)模具、片式活絡(luò)模具、片式兩半模具等,根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),用于硫化適合的花紋。
2023/09/25
輪胎模具結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀及分析(Ⅰ)
隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)輪胎的要求趨向于扁平化、高速化及環(huán)保化,對(duì)輪胎配套的模具要求也相應(yīng)的提升。輪胎的外觀和性能很大程度上決定于輪胎的硫化工藝,輪胎模具是輪胎硫化過(guò)程中必不可少的工具,模具結(jié)構(gòu)是否合理對(duì)輪胎的質(zhì)量至關(guān)重要,以下從模具結(jié)構(gòu)為切入點(diǎn)進(jìn)行研究分析。
輪胎模具結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀及分析(Ⅱ)
以有限元分析軟件ANSYS為例說(shuō)明模具結(jié)構(gòu)分析過(guò)程。ANSYS可以對(duì)需模擬的模具進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、熱分析、電磁分析和多物理場(chǎng)耦合分析。分析過(guò)程包括前處理、求解過(guò)程與后處理。以63.5號(hào)硫化機(jī)使用的1188型號(hào)模具為例說(shuō)明分析過(guò)程。
輪胎模具結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀及分析(Ⅲ)
從改進(jìn)模具型腔溫度分布均勻性的角度考慮,減小模具底座耐磨板的面積,如耐磨板的形狀由梯形變?yōu)榫匦危沟没y塊的整體溫度升高且型腔的溫度均勻性也更好;減小中模套耐磨板的寬度,此時(shí)模具型腔整體溫度有所降低,模具型腔中花紋塊溫度的均勻性得到改善。花紋塊與弓形座的接觸方式對(duì)模具型腔溫度分布的均勻性存在影響,如圖4所示,若弓形座與花紋塊的接觸面為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ,這種接觸方式降低了下熱板的低熱源影響,從而降低了花紋塊上下部分的溫差,提升了模具型腔溫度均勻性。花紋塊與弓形座的接觸方式改為Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ面接觸,此時(shí)弓形座與花紋塊接觸面積增加,模具溫模時(shí)間減小,但花紋塊溫度分布均勻性有所降低。
輪胎模具開(kāi)發(fā)制造企業(yè)巨輪智能再度漲停,目前14天10板
7月8日上午,巨輪智能(002031)再度漲停,14個(gè)交易日內(nèi)錄得10個(gè)漲停,日內(nèi)成交金額超31億元,換手率超37%。
2023/09/14
電話(huà):0391-8629920
手機(jī):17739518520
郵箱:[email protected]
地址:焦作市博愛(ài)縣工業(yè)集聚區(qū)發(fā)展大道2號(hào)
移動(dòng)端
技術(shù)支持:中企動(dòng)力 洛陽(yáng) 云資訊
在線留言:在線咨詢(xún)
Sorry,當(dāng)前欄目暫無(wú)內(nèi)容!
您可以查看其他欄目或返回 首頁(yè)